跳動生活網對于奧迪長車頂來說，這并不是唯一的好消息。
在一次駕駛所有五代 RS6 Avant的活動中，澳大利亞媒體Which Car有機會與奧迪討論了流行性能旅行車即將發生的變化。奧迪 RS6 Avant于2020 年首次進入美國市場，但自推出以來并未出現任何重大更新。奧迪此前提供了高于標準車型的 RS7 Performance，因此該汽車制造商似乎很可能會為當前車型及其旅行車兄弟 RS6 Avant 做同樣的事情。
“拭目以待，”奧迪 A6 車型系列發言人伊娃·斯塔尼亞 (Eva Stania) 說。“我們有一些想法，所以就等著瞧吧。” 這可能不是一個徹底的確認，但根據對話，似乎更快的 RS6 即將推出。
“你駕駛 RS6 C7 是為了表演，”她在談到加拿大的多代駕駛活動時說。“我們最近推出了R8 RWD 作為 Performance，因此您可以確定我們將跟進 Performance 策略。” 事實上，我們可以在今年年底看到傳聞中的 RS6 性能。
目前的 RS6 Avant 已經非常強大，從 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機產生 591 馬力和 590 磅英尺的功率，但我們相信還有更高性能的空間。提醒一下，上一代 RS7 Performance 產生了 605 hp 的功率，超過了當前的 RS7。
我們知道奧迪可以從 V8 發動機中榨取更多，因為我們已經在大眾汽車集團的其他產品中看到它，如蘭博基尼 Urus、保時捷 Panamera 和保時捷卡宴 Turbo GT。RS6 似乎不太可能與 Lambo 的 640 馬力輸出相匹配，但 RS6 可以(并且應該)輕松超過 600 馬力。
除了額外的動力，傳聞中的 RS6 性能可能會隨著懸架和制動升級而提高。至于造型，它應該保持不變，因為沒有進行中期改款。雖然它不會收到任何重大的外部更新，但奧迪暗示另一個特殊的 RS6 變體將接近該模型的生產結束(大約 2025 年)。這可能是另一個特別版，例如RS Tribute Edition，它以 Nogaro Blue 完成，以向 RS2 致敬。該模型的細節仍然保密，但奧迪承諾它將“非常特別”。
