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      黑色和黃色布加迪斯的歷史可以追溯到埃托雷本人

      導讀 當第一輛布加迪Chiron交付到北美時,它采用裸黑色碳纖維制成,前部為黃色,車輪為黃色。然后在2020年,布加迪選擇使用相同的顏色組合來指定

      當第一輛布加迪Chiron交付到北美時,它采用裸黑色碳纖維制成,前部為黃色,車輪為黃色。然后在2020年,布加迪選擇使用相同的顏色組合來指定ChironPurSport。

      這些顏色構成了一個引人注目的二重奏,這是一個在布加迪歷史上無數次重復的組合。要找出原因,您必須回顧品牌故事的開端。

      布加迪在2020年制造的ChironPurSport將黑色與一種名為“JauneMolsheim”的特殊混合顏色相結合,這暗示了這種組合的起源。如您所知,Molsheim是這家汽車制造商的家,這個名字是對第一個黃色陰影的參考,以裝飾EttoreBugatti的一輛私人汽車。

      盡管他的品牌經常與法國賽車藍聯系在一起,但創始人更喜歡將自己的汽車漆成黑色。當公司開始發展以生產專注于豪華的汽車時,埃托雷決定添加另一種顏色來補充定義他公司車輛的裝飾藝術設計。

      為了獲得靈感,他在莫斯海姆布加迪的家中看著橡木門上方的舊橫梁。漆成黑色和黃色后,創始人決定為他的汽車添加第二種色調,最著名的例子可能是他的Type41Royale。

      從那里,傳奇開始了。最受追捧的布加迪Type55是一款賽車風格的汽車,采用JeanBugatti設計的跑車車身,由2.3升直列八缸發動機提供動力,采用黑色和黃色裝飾。1934年,第一輛布加迪57型GrandRaidRoadsterUsine以相同的顏色組合完成。

      今天,大量的黑色和黃色布加迪作為Schlumpf系列的一部分,世界上最大的品牌汽車系列。位于法國米盧斯的國家汽車博物館,25,000平方米(269,098平方英尺)的展覽空間包含400輛汽車,其中135輛是布加迪車型。

      快進到公司的現代時代,黑色和黃色的組合又回來了。但在Chirons獲得油漆方案之前,推出了2014年布加迪威龍16.4GrandSportVitesse“1-of-1”,以向那些早期的汽車致敬。黑色飾面,引擎蓋和門柱以及著名的馬蹄形格柵周圍飾有黃色細節。

      布加迪設計總監AchimAnscheidt說:“我們所做的幾乎所有事情都從創始的布加迪家族中汲取靈感。”“這就是為什么黑色和黃色對我們來說仍然是如此重要的組合,無論是作為一個設計團隊還是一個品牌。當然,我們總是希望重新發明它——Ettore永遠不會為了傳統而滿足于傳統——但你會永遠發現我們創始人喜愛的顏色與布加迪品牌密切相關。”

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