街頭合法的KTMX-BowGT-XR指日可待,但一家積極參與其開發的公司正在準備自己的版本:KiskaAPG-1。設計老板AlanDerosier在Instagram上取笑這款碳纖維車身車輛,炫耀其受MarcelloGandini啟發的輪廓和以賽道為中心的基礎。
Kiska的首席設計師AlanDerosier以MarcPhilippGemballaMarsien等項目而聞名,該項目的靈感來自保時捷959和LegendeAutomobilesR5Turborestomod熱艙口。他的新項目可以被視為對MarcelloGandini最偉大的作品之一LanciaStratos的現代致敬。
預告片非常具有啟發性,因為它們從多個角度展示了車輛。很明顯,APG-1采用中置發動機布局,因此可以安全地假設碳纖維硬殼、推桿懸架和ABT調校的奧迪RS3來源的2.5升發動機與KTMX-BowGTX。這同樣適用于外觀酷炫的頂篷,其環繞式外觀使藍旗亞Stratos具有明顯的參考意義。
除了比例之外,其他受意大利車型啟發的設計線索包括彈出式前大燈、帶有明顯擋泥板的扁平發動機罩、復古風格的車輪、環繞發動機罩的后擾流板以及后部的集成翼.由于高位安裝的雙排氣管和方形LED尾燈旁邊的孔,尾部有福特GT超級跑車的暗示。
有趣的是,Kiska不僅制作了一個原型,還可以在背景中看到第二輛真人大小的車輛。這讓我們相信我們談論的是限量生產的特別版,而不是一次性的概念車。
這不是我們第一次遇到對LanciaStratos的現代重新詮釋,最典型的例子是ManifatturaAutomobiliTorino(MAT)完全不相關的限量生產的基于法拉利的NewStratos。