導讀 由于制造缺陷可能導致后窗破碎,梅賽德斯宣布召回幾乎所有在澳大利亞銷售的X-Class車型。此次召回發布在澳大利亞政府的官方網站上,影響了2
由于制造缺陷可能導致后窗破碎,梅賽德斯宣布召回幾乎所有在澳大利亞銷售的X-Class車型。此次召回發布在澳大利亞政府的官方網站上,影響了2018年至2019年間生產的5,889輛皮卡。這個數字占了澳大利亞X-Class銷量的大部分,因為該車型僅在DownUnder提供了不到兩個車型年。
根據公告,“由于制造缺陷,后窗可能會受到壓力,因為密封件收縮導致車窗破碎”。梅賽德斯警告車主,“如果玻璃破裂,它會碎成小而緊湊的碎片”,這可能會增加發生事故的風險,“導致車輛乘員和/或其他道路使用者嚴重受傷或死亡”。
受影響車輛的車主應聯系最近的經銷商,免費解決問題。對于改裝了奔馳頂篷的X級車型,經銷商還會檢查車尾是否安裝了橡膠塊。
X-Class于2017年首次亮相,但由于銷量不佳,于2020年停產。與日產Navara共享其基礎的短命皮卡在沒有繼任者的情況下被放棄,梅賽德斯放棄了皮卡市場。