阿爾法羅密歐顯然對道奇大黃蜂很生氣我們可以看出原因

阿爾法羅密歐看到紅色。有消息稱，這家意大利品牌對母公司Stellantis和姊妹品牌Dodge使用其新的TonaleSUV制造DodgeHornet非常生氣。

不難看出為什么。Tonale對Alfa來說意義重大。Giulia轎車和StelvioSUV評價不錯，但銷售緩慢。因此，希望通過用一款看起來比其兄弟姐妹更好并配備該品牌首款混合動力系統的汽車來解決暢銷的緊湊型SUV級別，阿爾法最終將在汽車市場上獲得一些牽引力。

但這些努力正在被阿爾法自己的母公司Stellantis破壞，后者決定讓道奇以少幾千美元的價格推出幾乎完全相同的汽車。根據TheDrive的一份報告，阿爾法并不高興。一位不愿透露姓名的阿爾法消息人士稱，Tonale早在2019年就作為一個概念首次展示，最初是作為阿爾法羅密歐項目開始的，但被道奇劫持，后者將Tonale視為一種提高自己的燃油效率數字。

“道奇利用[Tonale]制造了一輛合規汽車——如果你愿意的話，這是他們的阿斯頓馬丁Cygnet時刻?？梢哉f內部政治贏得了勝利，道奇需要提高他們的咖啡館數量，所以大黃蜂誕生了，”消息人士告訴TheDrive。

客觀地看情況，Stellantis將Tonale的潛力最大化是完全合理的，而對于動力系統相對省油的現代SUV極度缺乏的道奇是完美的候選人。道奇總是可能比阿爾法銷售更多的單位，如果最壞的情況發生并且阿爾法失敗，道奇的成功(以及24小時內14,000個大黃蜂預購肯定意味著成功)將意味著整個項目不是一場徹底的災難.歸根結底，道奇品牌對Stellantis來說比阿爾法更有價值。

但是為什么他們必須讓他們看起來如此相似呢?坦率地說，阿爾法經銷商看起來像白癡，試圖銷售與道奇經銷商在路上提供的汽車實際上是同一輛車，貼紙起價為29,995美元，但要價更高。然而，如果大黃蜂不存在，而阿爾法將Tonale推向市場，其價格與奧迪Q3和寶馬X1等高端競爭對手相匹配，起價不到40,000美元，那么沒有人會大吃一驚。

根據TheDrive的消息來源，根本沒有足夠的資金來為這兩款車開發全新的鈑金件，這意味著差異僅限于車燈和保險杠，以及非常微妙的不同儀表板。

“C部門的利潤率很低，特別是在非勒克斯領域，因此OEM在所有新鈑金方面非常有限，因為從模具的角度來看，這是一項重大投資，”該消息人士說。

對Stellantis公平地說，Tonale和Hornet并不是僅有的共享DNA有點太明顯的汽車。盡管大眾集團通常是區分由相同組件制造的產品的大師，但在歐洲銷售的CupraBorn和VolkswagenID.3電動汽車除了燈和保險杠外幾乎相同，而且斯巴魯BRZ和豐田GR86。

這些情況的不同之處在于汽車的價格相同。對于買家來說，這取決于他們是否更喜歡Cupra的棱角分明的鼻子而不是ID.3更友好、更圓潤的臉，以及他們是否更喜歡斯巴魯的品牌而不是豐田的品牌。但阿爾法羅密歐正試圖將Tonale作為高檔汽車出售，而道奇大黃蜂的存在嚴重破壞了它的前景。