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        DaihatsuTantoFunCross是一款適合都市叢林的冒險型Kei汽車

        導讀Kei汽車可能是世界其他地方的好奇心,但在日本,它們仍然很受歡迎,汽車制造商在設計方面提供了各種不同的選擇。在此背景下,大發推出了一...

        Kei汽車可能是世界其他地方的好奇心,但在日本,它們仍然很受歡迎,汽車制造商在設計方面提供了各種不同的選擇。在此背景下,大發推出了一款新版本的Tantokei車——“FunCross”,它看起來已經為城市荒野做好了準備。

        第四代大發Tanto于2019年與斯巴魯雪紡雙胞胎一同亮相?;灸P捅A舻?023年,但大發對TantoCustom進行了改款,賦予了它一個巨大的雷克薩斯風格的格柵以及更多的鍍鉻、新的車輪和更漂亮的顏色。更重要的是,隨著TantoFunCross的加入,陣容得到了擴展,這可能是最酷的。

        大發Tanto(左/上)與TantoCustom(左/下)和TantoFunCross(右)的對比。請注意,每個裝飾都通過重新設計的保險杠、格柵和前燈在視覺上進行區分。

        DaihatsuTantoFunCross并不是第一款采用跨界風格的kei汽車,因為包括鈴木和三菱在內的許多汽車制造商已經在日本市場上提供了類似的汽車。與標準Tanto相比,FunCross采用了新的保險杠,這些保險杠大部分都被塑料覆層覆蓋,以使車輛看起來更堅固。

        格柵和側飾條也采用了類似的處理方式——可能是受到雪鐵龍Airbumps的啟發。其他FunCross特有的元素包括鋁制滑板、LED大燈、車頂縱梁和深色合金輪轂。大發還發布了兩個配件包——“Rugged”和“CasualActive”,在外觀設計方面帶來了更多的個性化選擇。

        在四人座艙內,FunCross在儀表板和門卡上采用鮮艷的色彩裝飾,座椅內飾采用迷彩圖案,貨艙和后排座椅靠背進行了防水處理。9英寸信息娛樂觸摸屏和高位數字儀表組保留了常規Tanto,自動滑動后門和可以一直向后滑動的駕駛員座椅。

        后部的USB充電端口、行李箱下方的額外儲物箱、內部照明和可選的車頂行李架等實用功能使露營旅行更容易,盡管車輛的占地面積很小,只有3,395毫米(133.7英寸)長,1,475毫米(58.1英寸)寬,高達1,775毫米(69.9)英寸。

        Tanto基于DNGA平臺,就像來自大發的一系列其他kei汽車,包括Taft、MoveCanbus、Hijet和Atrai。微型發動機罩下方是一臺658cc三缸汽油發動機,可產生51hp(38kW/52PS)自然吸氣形式或63hp(47kW/64PS)渦輪增壓形式。CVT變速箱將動力傳送至前軸(2WD)或雙軸(4WD)。

        大發尚未宣布新Tanto變體的價格,但預計它們會比普通Tanto稍貴,后者的價格在1,243,000日元(9,072美元)和1,787,500日元(13,045美元)之間,具體取決于配置。

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